MOSKIT
MOSKIT EN USO PARA ESTABLECIMIENTO DE PISTA OPERACIONAL MÍNIMA DE 1500 METROS DE LONGITUD.

Una pista operacional mínima de 1500 m de longitud según se define en STANAG 3534 de la OTAN. Balizas portátiles de borde de pista, alimentadas por batería y compatibles con visores pasivos de visión nocturna, están colocadas a intervalos de 300 m a lo largo de los bordes de la pista, con luces de aproximación alimentadas por el generador del remolque MOSKIT. Sistemas PAPI alimentados por batería y compatibles con visores pasivos de visión nocturna, y sistemas PAPI de espectro visible, también alimentados por el generador del remolque MOSKIT, se instalan en la barra del ala en el lado de babor de la aproximación a la pista..
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MOSKIT & SALKIT
MOSKIT Y SALKIT EN USO PARA ESTABLECIMIENTO DE PISTA TÁCTICA DE VUELO DE 2500 METROS DE LONGITUD CON BALIZAS DE BORDE DE PISTA A INTERVALOS DE 100 METROS.

La añadidura del sistema SALKIT a la pista operacional mínima permite incrementar la longitud de la pista de vuelo, reducir la distancia entre balizas portátiles de borde de pista o establecer calles de rodadura y pistas de estacionamiento. En este caso, balizas de borde de pista alimentadas por batería y compatibles con visores pasivos de visión nocturna se encuentran situadas a intervalos de 100 m a lo largo de los bordes de una pista de vuelo de 2500 m de longitud, con las luces unidireccionales de aproximación alimentadas por el generador del remolque MOSKIT. Sistemas PAPI alimentados por batería y compatibles con visores pasivos de visión nocturna, y sistemas PAPI de espectro visible, también alimentados por el generador del remolque MOSKIT, se instalan en la barra del ala en el lado de babor de la aproximación a la pista. Balizas suplementarias marcan los bordes de la calle de rodadura.
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MOSKIT, SALKIT & CABKIT
MOSKIT, SALKIT Y CABKIT EN USO PARA ESTABLECIMIENTO DE PISTA TÁCTICA DE VUELO DE 2500 METROS DE LONGITUD.

Este plano muestra la pista de 2500 m de longitud descrita anteriormente con la añadidura de CABKIT. El cableado y las cajas de conexión conectan las balizas portátiles de borde de pista alimentadas por batería a un generador de campo, lo cual permite la utilización continua de las balizas sin necesidad de recargarlas. El generador del remolque MOSKIT aún alimenta los sistemas TAC PAPI y las luces unidireccionales de aproximación.
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BALIZAS PORTÁTILES DE ATERRIZAJE EN PLATAFORMA DE HELIPUERTO FORMANDO LA “T” DE LA OTAN.

La “T” de la OTAN ofrece un punto de referencia para el aterrizaje y es la configuración más usada por miembros de la OTAN en operaciones tácticas. Se despliegan cinco balizas para dar dirección que permita el aterrizaje del helicóptero en uno de los cuadrantes.
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BALIZAS PORTÁTILES DE ATERRIZAJE EN PLATAFORMA DE HELIPUERTO FORMANDO LA “Y”.

La configuración “Y” utiliza siete balizas de aterrizaje en la plataforma de helipuerto, y es una configuración preferida por algunas fuerzas armadas. Igualmente, las balizas se despliegan para guiar en la trayectoria de aproximación.
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INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA PARA CONFIGURACIÓN DE PLATAFORMAS DE HELIPUERTO:
Se pueden incorporar sistemas PAPI alimentados por batería tanto a la configuración “T” como a la “Y” para poder establecer la pendiente de planeo en operaciones de vuelo en condiciones tanto visibles como secretas.