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ENTERPRISE PRODUITS TECHNIQUE QUALITÉ CLIENTS ADRESSE RESEIGNMENTS Un nouveau système de balisage d’atterrissage, ultra léger et d’une grande portabilité proposé par Metalite. Metalite va bientôt lancer un système de balisage d’atterrissage ultra léger. Ce système conviendra aux appareils à ailes fixes et rotatives pendant les opérations tactiques nécessitant un système léger d’une grande portabilité et de faible volume. Après avoir consulté les forces militaires internationales et les forces spéciales, il s’est avéré que le marché avait besoin d’un système plus léger et aux dimensions plus réduites que les produits actuellement disponibles, capable d’offrir une plus grande fonctionalité. Le dernier système Metalite comprend des balises, un appareillage électrique à déclenchement et commande à distance, un chargeur de batterie, et une malette de transport. Un système typique de huit balises pèse au total (malette comprise), environ 20 kg. Les balises, équipées d’une source de lumière électroluminescente, offre toute la gamme de couleurs d’aviation ainsi que l’infrarouge. Chaque balise est accompagnée d’un trépied, lequel protège le verre lorsque la balise n’est pas utilisée et augmente, au besoin, la hauteur de la balise d’atterrissage. S’il s’agit de réduire le poids et le volume au maximum, on peut alors déposer le trépied de la balise tout en conservant les mêmes caractéristiques de performance. Dans le cas où plusieurs groupes de balises devront être déployés à proche proximité, chaque groupe pourra être commandé indépendamment en utilisant les canaux alternatifs disponibles sur l’appareillage électrique. Ce système viendra compléter la gamme Metalite de systèmes de balisage portables militaires pour terrains d’aviation. L’entreprise est maintenant en mesure d’offrir des balises d’atterrissage convenant à toutes les étapes d’une opération tactique, à savoir le système léger LWS pour l’étape initiale, les remorques MOSKIT et SALKIT pour l’étape intermédiaire, et CABKIT pour un déploiement à long terme. La photo ci-après montre le prototype LWS soumis à des essais de sensibilité radio et de portée de balisage dans le nord de l’Angleterre. ![]()
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