CARACTÉRISTIQUES

• Comprend des balises de bord de piste, des balises d’approche, et des indicateurs de pente d’approche de pr écision.
• Compatible avec les lunettes de vision nocturne
• Système entièrement autonome
• Convient aux opérations utilisant des appareils à ailes fixes et rotatives
• Rapidement déployés en moins de 20 minutes
• Possibilité de black-out instantané
• Transport possible par air et tractables par des véhicules militaires
• Le seul système de balisage portable pour terrains d’aviation conforme aux normes OTAN STANAG 3535 et 7025

COMPREND

18 balises de bord de piste, alimentées par batterie (modèle OREL)
3 balises d’approche, alimentées par générateur (modèle UAL)
2 indicateurs de chemin d’approche de précision tactique, alimentés par générateur - (modèle TAC PAPI)
4 indicateurs de pente d’approche de précision, compatibles avec les lunettes de vision nocturne, alimentés par batterie (modèle NVG PAPI)
2 boîtiers de commutation (MSU)
2 générateurs diesel de 2 kW

MATÉRIEL AUXILIAIRE

1 chargeur de batterie de 24 voies
Une bobine motorisée pour câble
Socles
Piquets de fixation au sol
Boîtiers de jonction
Perçeuse rechargeable
Matériel de mesure de la distance

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

MOSKIT est un système de balisage pour terrains d’aviation, portable et autonome, conçu pour apporter un soutien aux opérations aériennes stratégiques sur des terrains non conventionnels et non réhabilités.

Les balises de bord de piste, les balises d’approche, et les indicateurs de pente d’approche de précision compris dans la remorque MOSKIT peuvent être déployés en moins de 20 minutes pour former une piste d’atterrissage minimale de 1500 mètres, comme le définit la norme OTAN STANAG 3534.

Le système convient aux opérations utilisant des appareils à ailes fixes et rotatives, et est typiquement utilisé dans les lieux opérationnels avancés et sur des terrains d’aviation temporaires et de réserve, pour marquer les zones d’atterrissage des hélicoptères, ainsi que dans les lieux où les systèmes de balisage permanent du terrain d’aviation ont été endommagés.

MOSKIT est en service dans de nombreux pays du monde entier, y compris les pays membres de l’OTAN ainsi que les pays d’Afrique, du Moyen et d’Extrême Orient. Le système a d’abord été testé par l’armée de l’air britannique au Moyen-Orient pendant l’opération Desert Storm, suivi de l’opération Bolton, jusqu’à l’application des zones de non-vol en Iraq. Plus tard, le système a été utilisé au Kosovo et en Bosnie, ainsi que pendant les missions d’évacuation au Sierra Leone et au Congo. Plus récemment, les forces expéditionaires de l’armée de l’air britannique et des marines américains ont utilisé MOSKIT en Iraq au cours de l’opération Iraqi Freedom, et l’armée de l’air américaine l’a également déployé en Afghanistan en appui de l’opération Enduring Freedom.

Notre section consacrée aux études de cas donne des exemples approfondis sur la manière dont le système MOSKIT de balisage portable pour terrains d’aviation est actuellement utilisé en appui des activités des terrains d’aviation du monde entier.

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